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Zweiter Weltkrieg: Churchill Tank

A22 Churchill - Spezifikationen:

Maße

  • Länge: 24 ft. 5 Zoll
  • Breite: 10 ft. 8 in.
  • Höhe: 8 ft. 2 in.
  • Gewicht: 42 Tonnen

Rüstung & Bewaffnung (A22F Churchill Mk. VII)

  • Primärwaffe: 75 mm Pistole
  • Sekundärbewaffnung: 2 x Besa-Maschinengewehre
  • Rüstung: .63 in. Bis 5.98 in.

Motor

  • Motor: Bedford Twin-Six-Benziner mit 350 PS
  • Geschwindigkeit: 15 Meilen pro Stunde
  • Angebot: 56 Meilen
  • Suspension: Gewickelter Frühling
  • Crew: 5 (Kommandant, Schütze, Lader, Fahrer, Beifahrer / Rumpfschütze)

    A22 Churchill - Design & Entwicklung:

    Die Ursprünge der A22 Churchill lassen sich bis in die Tage vor dem Zweiten Weltkrieg zurückverfolgen. In den späten 1930er Jahren suchte die britische Armee nach einem neuen Infanteriepanzer, der die Matilda II und Valentine ersetzen sollte. Nach der üblichen Doktrin der Zeit gab die Armee an, dass der neue Panzer in der Lage sein sollte, feindliche Hindernisse zu durchqueren, Festungen anzugreifen und auf den mit Kratern übersäten Schlachtfeldern zu fahren, die für den Ersten Weltkrieg typisch waren wurde an Harland & Wolff gegeben. Harland & Wolffs frühe Zeichnungen machten Geschwindigkeit und Bewaffnung erforderlich, um die Anforderungen der Armee zu erfüllen. Der neue Panzer war mit zwei QF-2-Pfünder-Kanonen bewaffnet, die in Seitensponsoren montiert waren. Dieses Design wurde mehrmals geändert, einschließlich eines QF 6 - Pfünders oder eines französischen 75 - mm - Geschützes in der vorderen Hülle, bevor im Juni 1940 vier Prototypen hergestellt wurden.

     

    Diese Bemühungen wurden nach der britischen Evakuierung aus Dunkirk im Mai 1940 gestoppt. Der Panzer, der durch Schlachtfelder des Ersten Weltkrieges manövriert werden konnte, war nicht mehr erforderlich. Nachdem er die alliierten Erfahrungen in Polen und Frankreich beurteilt hatte, zog die Armee die A20-Vorgaben zurück. Mit der Drohung Deutschlands, Großbritannien zu erobern, hat Dr. Henry E.

    Merritt, Direktor von Tank Design, forderte einen neuen, mobileren Infanteriepanzer. Als A22 bezeichnet, erhielt Vauxhall den Auftrag, das neue Design bis Ende des Jahres in Produktion zu bringen. Vauxhall arbeitete verzweifelt an der Herstellung der A22 und konstruierte einen Tank, der das Aussehen aus praktischen Gründen opferte.

    Der A22 Churchill wurde von Bedford Twin-Six-Benzinern angetrieben und war der erste Panzer, der das Merritt-Brown-Getriebe verwendete. Dies ermöglichte die Steuerung des Tanks durch Änderung der Relativgeschwindigkeiten seiner Spuren. Die anfängliche Mk. Churchill war mit einem 2-Pdr-Geschütz im Turm und einer 3-Zoll-Haubitze im Rumpf bewaffnet. Zum Schutz wurde ihm eine Rüstung von 0,63 Zoll bis 4 Zoll verliehen. Vauxhall, der im Juni 1941 mit der Produktion begann, war besorgt über die unzureichenden Testmöglichkeiten des Tanks und fügte eine Broschüre in das Benutzerhandbuch ein, in der die bestehenden Probleme beschrieben und praktische Reparaturen beschrieben wurden, um die Probleme zu beheben.

    A22 Churchill - Frühere Betriebsgeschichte:

    Die Bedenken des Unternehmens waren begründet, da die A22 bald mit zahlreichen Problemen und mechanischen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte. Am kritischsten war dabei die Zuverlässigkeit des Panzermotors, die aufgrund der unzugänglichen Lage noch verschlechtert wurde.

    Ein weiteres Thema war die schwache Bewaffnung. Diese Faktoren kombinierten den A22 zu einem schlechten Ergebnis bei seinem Kampfdebüt während des 1942 gescheiterten Dieppe Raid. 58 Churchills wurden dem 14. kanadischen Panzerregiment (Calgary-Regiment) übertragen und mit der Unterstützung der Mission beauftragt. Während einige verloren waren, bevor sie den Strand erreichten, konnten nur vierzehn von denen, die es an Land machten, in die Stadt eindringen, wo sie schnell von einer Vielzahl von Hindernissen aufgehalten wurden. In der Folge fast abgesagt, wurde der Churchill mit der Einführung des Mk gerettet. III im März 1942. Die Waffen der A22 wurden entfernt und durch eine 6-Pdr-Kanone in einem neuen geschweißten Turm ersetzt. Ein Besa-Maschinengewehr ersetzte die 3-Zoll-Haubitze.

    A22 Churchill - Notwendige Verbesserungen:

    Eine kleine Einheit von Mk.

    Die IIIs haben sich während der zweiten Schlacht von El Alamein gut bewährt. Die verbesserten Churchills, die den Angriff der 7. Motorbrigade unterstützten, erwiesen sich angesichts des feindlichen Panzerabwehrfeuers als äußerst dauerhaft. Dieser Erfolg führte dazu, dass die mit der A22 ausgerüstete 25. Armee-Panzerbrigade für die Kampagne von General Sir Bernard Montgomery in Tunesien nach Nordafrika geschickt wurde. Der Churchill wurde zunehmend zum primären Panzer britischer Panzerabteilungen und wurde in Sizilien und Italien eingesetzt. Während dieser Operationen haben viele Mk. IIIs wurden vor Ort umgerüstet, um die 75-mm-Kanone des amerikanischen M4 Sherman zu transportieren. Diese Änderung wurde im Mk. Formalisiert. IV.

    Während der Tank mehrmals überarbeitet und modifiziert wurde, erfolgte die nächste große Überholung mit der Schaffung des A22F Mk. VII. Im Jahr 1944. Das erste Mal, als er während der Invasion der Normandie seinen Dienst sah, war das Mk. Der VII hatte die vielseitigere 75-mm-Kanone eingebaut und verfügte über ein breiteres Chassis und eine dickere Panzerung (1 bis 6 Zoll). Bei der neuen Variante wurde die Schweißkonstruktion verwendet, anstatt das Gewicht zu reduzieren und die Produktionszeit zu verkürzen. Außerdem konnte der A22F relativ leicht in einen Flammenwerfer "Churchill Crocodile" umgewandelt werden. Ein Problem, das bei der Mk. VII war, dass es zu schwach war. Obwohl der Panzer größer und schwerer gebaut worden war, wurden seine Motoren nicht aktualisiert, was die ohnehin langsame Geschwindigkeit von Churchill von 16 Meilen pro Stunde auf 12,7 Meilen pro Stunde weiter reduzierte.

    Der A22F war während seiner Kampagne in Nordeuropa bei britischen Truppen im Einsatz und war mit seiner dicken Rüstung einer der wenigen Panzer der Alliierten, der deutschen Panzer- und Tigerpanzern standhalten konnte, obwohl seine schwächere Bewaffnung Schwierigkeiten hatte, sie zu besiegen.

    Der A22F und seine Vorgänger waren auch für ihre Fähigkeit bekannt, unwegsames Gelände und Hindernisse zu überqueren, die andere Panzer der Alliierten gestoppt hätten. Trotz seiner frühen Mängel entwickelte sich Churchill zu einem der wichtigsten britischen Panzer des Krieges. Neben seiner traditionellen Funktion wurde der Churchill häufig in Spezialfahrzeuge wie Flammenpanzer, mobile Brücken, gepanzerte Personaltransporter und Panzerpanzer angepasst. Die nach dem Krieg zurückgehaltene Churchill blieb bis 1952 in britischen Diensten.

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