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Was ist intelligentes Wachstum?

Intelligentes Wachstum beschreibt einen kollaborativen Ansatz für das Design und die Restaurierung von Städten und Gemeinden. Seine Prinzipien befassen sich mit Fragen des Verkehrs und der öffentlichen Gesundheit, der Bewahrung der Umwelt und der Geschichte, der nachhaltigen Entwicklung und der langfristigen Planung. Auch bekannt als: Neuer Urbanismus

Smart Growth konzentriert sich auf

  • Gebiete mit problematischer Infrastruktur bereits vorhanden (z. B. "Stadtnebel")
  • Verringerung der Zersiedelung vor der Stadt
  • Planung für städtisches Wachstum
  • sorgfältige Überlegungen zu ländlichen Gebieten, Ackerland und ökologisch sensiblen Gebieten

QUELLE: "Leitfaden für intelligentes Wachstum", American Planning Association (APA) unter www.planning.org/policy/guides/pdf/smartgrowth.pdf, April 2002 angenommen

Zehn intelligente Wachstumsprinzipien

Die Entwicklung sollte nach den Prinzipien von Smart Growth geplant werden:

  1. Landnutzung mischen
  2. Nutzen Sie die kompakte Bauweise
  3. Erstellen Sie eine Reihe von Möglichkeiten und Wohnmöglichkeiten
  4. Erstellen Sie begehbare Nachbarschaften
  5. Fördern Sie unverwechselbare, attraktive Gemeinschaften mit einem ausgeprägten Ortsgefühl
  6. Bewahren Sie Freiflächen, Ackerland, natürliche Schönheit und kritische Umweltbereiche
  7. Stärkung und direkte Entwicklung in Richtung bestehender Gemeinschaften
  8. Bieten Sie verschiedene Transportmöglichkeiten an
  9. Treffen Sie Entwicklungsentscheidungen vorhersehbar, fair und kostengünstig
  10. Förderung der Zusammenarbeit von Community und Stakeholdern bei Entwicklungsentscheidungen
"Wachstum ist intelligent, wenn es uns großartige Gemeinschaften bietet, mit mehr Wahlmöglichkeiten und persönlicher Freiheit, einer guten Rendite für öffentliche Investitionen, größeren Möglichkeiten in der gesamten Gemeinschaft, einer blühenden natürlichen Umgebung und einem Erbe, auf das wir stolz sein können, unsere Kinder und Enkelkinder zu verlassen."

QUELLE: "Dies ist intelligentes Wachstum", die International City / County Management Association (ICMA) und die US-amerikanische Environmental Protection Agency (EPA), September 2006, p. 1. Veröffentlichungsnummer 231-K-06-002. (PDF online)

Einige Organisationen, die an intelligentem Wachstum beteiligt sind

  • US-Umweltschutzbehörde (EPA)
  • Internationale Stadt- / Bezirksverwaltungsvereinigung (ICMA)
  • Smart Growth America
  • Smart Growth Online
  • Neue Partner für intelligentes Wachstum
  • Partnerschaft für nachhaltige Gemeinschaften
  • Victoria Transport Policy Institute

Smart Growth Network (SGN)

Das SGN besteht aus privaten und öffentlichen Partnern, von gewinnorientierten Immobilien- und Grundstücksentwicklern über Umweltgruppen und Denkmalpfleger bis hin zu Regierungen von Bundesstaaten, Bundesstaaten und Kommunen. Partner fördern die Entwicklung unter Berücksichtigung dieser Faktoren: Wirtschaft, Gemeinschaft, öffentliche Gesundheit und Umwelt. Aktivitäten beinhalten:

  • Sensibilisierung der Öffentlichkeit
  • Förderung bewährter Verfahren für intelligentes Wachstum
  • Informationen entwickeln und weitergeben
  • Lösung von Problemen, die Hindernisse für intelligentes Wachstum schaffen.

QUELLE: "This is Smart Growth", International City / County Management Association (ICMA) und US-Umweltschutzbehörde (EPA), September 2006. Veröffentlichungsnummer 231-K-06-002. (PDF online)

Beispiele für intelligente Wachstumsgemeinschaften:

Die folgenden Städte und Gemeinden wurden als Smart Growth-Prinzipien bezeichnet:

  • Kentlands in Gaithersburg, Maryland
  • Ostfreiheit in Pittsburgh, Pennsylvania
  • Baustile in Middleton Hills, Middleton, Wisconsin
  • Stapleton, Denver, Colorado
  • Fall Creek Place in der Nähe von Indianapolis, Indiana
  • Vorstellung in Salt Lake City, Utah
  • Florenz, Alabama, "Die Renaissance-Stadt"
  • Excelsior & Grand in der Nähe von Minneapolis, Minnesota
  • Saratoga Springs im Hinterland von New York
  • Baumwollbezirk in Starkville, Mississippi
  • Traverse City, Nordmichigan
  • Portland, Oregon
  • Lowell, Massachusetts

QUELLE: "This is Smart Growth", International City / County Management Association (ICMA) und US-Umweltschutzbehörde (EPA), September 2006. Veröffentlichungsnummer 231-K-06-002. (PDF online unter http://www.epa.gov/smartgrowth/pdf/2009_11_tisg.pdf)

Fallstudie: Lowell, MA

Lowell, Massachusetts, ist eine Stadt der industriellen Revolution, die in schwierigen Zeiten fiel, als die Fabriken stillgelegt wurden. Die Implementierung von Form-Based Codes (FBC) in Lowell hat dazu beigetragen, die einst bröckelnde Stadt Neuenglands wiederzubeleben. Weitere Informationen zu FBC erhalten Sie vom Institut für formulierte Codes.

Speichern der Geschichte Ihrer Stadt

Eric Wheeler, ein Architekturhistoriker in Portland, Oregon, beschreibt Beaux Arts Architecture in diesem Video aus der Smart Growth-Stadt Portland.

Zu intelligentem Wachstum gelangen

Die US-Bundesregierung gibt keine lokalen, staatlichen oder regionalen Planungs- oder Bauvorschriften vor. Stattdessen bietet das EPA eine Vielzahl von Instrumenten, darunter Informationen, technische Hilfe, Partnerschaften und Zuschüsse als Anreiz für die Förderung und Planung von Smart Growth. Das ständige Erreichen von intelligentem Wachstum: Policies for Implementation ist eine beliebte Serie von praktischen Implementierungen der Zehn Prinzipien.

Lehren über intelligentes Wachstum mit EPA-Unterrichtsplänen

Die EPA fordert Hochschulen und Universitäten dazu auf, die Grundsätze des intelligenten Wachstums als Teil der Lernerfahrung zu berücksichtigen, indem sie eine Reihe von Modellkursprospekten zur Verfügung stellen.

Internationale Bewegung

Die EPA bietet eine Karte der Smart-Growth-Projekte in den Vereinigten Staaten. Stadtplanung ist jedoch keine neue Idee und auch keine amerikanische Idee. Smart Growth kann von Miami nach Ontario, Kanada, gefunden werden:

  • Miami 21 Zonierungscode
  • Places to Grow-Initiative in Ontario, Kanada

Kritik

Planungsgrundsätze für intelligentes Wachstum wurden als unfair, ineffektiv und ungerechtfertigt bezeichnet. Todd Litman vom Victoria Transport Policy Institute, einer unabhängigen Forschungsorganisation, hat die Kritik der folgenden Personen untersucht:

  • Alex Anas, Buffalo State University
  • Wendell Cox, Der öffentliche Zweck
  • Edward Glaeser, Harvard University
  • Matthew Kahn, UCLA
  • Peter Gordon und Harry W. Richardson, Universität von Südkalifornien
  • Edwin S. Mills, emeritierter Professor der Northwestern University, des Independent Institute
  • Nationale Vereinigung der Bauherren (NAHB)
  • Randal O'Toole, CATO-Institut

Herr Litman erkennt diese berechtigten Kritikpunkte an:

  • übertriebene Vorteile
  • übertriebener Schaden durch Zersiedelung
  • unbeabsichtigte Auswirkungen und Folgen
  • potenzielle zunehmende Verkehrsstaus und Luftverschmutzung
  • Vorschriften reduzieren die Verbraucheroptionen
  • Wahl des Verbrauchers für vorstädtischen, autoabhängigen Lebensstil
  • Strategien sind voneinander abhängig und ausgewogen
  • Die Erhaltung der Grünfläche ist wirtschaftlich nicht vertretbar

QUELLE: "Bewertung der Kritik an intelligentem Wachstum", Todd Litman, Victoria Transport Policy Institute, 12. März 2012, Victoria, British Columbia, Kanada (PDF online)

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